Lange habe ich mich gegen Satteltaschen gewehrt. Bis zur Saison 2022. Da war seit Beginn klar, dass ich noch mehr unterwegs sein werde. Aus diesem Grund wollte ich nicht ständig meine übliche Reisebegleiterin, die Legend Gear Rear Bag von SW-Motech auf- und abrödeln. Es sollte schneller gehen. So habe ich mich auf dem Markt umgesehen und bin dann bei dem C-Bow System von Hepco & Becker hängen geblieben.
Das C-Bow-System plus Taschen ist allerdings nicht ganz billig. Die Anschaffung will also wohl überlegt sein, dafür erhält man ein ausgereiftes und hochwertiges System (Träger/Halterung und Seitentaschen) für seine Indian Scout.
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Anbau C-Bow-System - Halterung
Der Anbau der Kofferhalterung an die Indian Scout ist auch für Menschen mit zwei linken Händen machbar. Wer einen Inbus halten und drehen kann, ist da schon ganz weit vorne. Die Scout hat am hinteren Fender rechts und links jeweils zwei Gewinde bereits ab Werk in den Rahmen verbaut . Man muss hier nur die Abdeckkappen ab- und die vormontierte C-Bow-Halterung anschrauben.
Wichtig bei seitlichem Kennzeichenhalter: Darauf achten, dass dieser und der Haltearm sich hinter der angebrachten Tasche befindet! Ansonsten fliegt die Seitentasche weg, sobald man durch ein tieferes Schlagloch fährt und die Scout einfedert. Dann stößt sie auf den Kennzeichenhalter und wird unsanft von der C-Bow-Halterung getrennt.
Für den Anbau des C-Bow Systems gibt es demnächst noch ein genaues Video.
Ledertaschen Rugged
Ich mag's ja gerne schlicht. Also habe ich mir die Ledertaschen Rugged ausgesucht. Die Satteltaschen sind aus hochwertigem, dickem Leder, das super verarbeitet ist. Natürlich muss Leder gepflegt werden. Hepco & Becker bietet da ebenfalls etwas an. Ich habe allerdings noch für meine Ledersachen das Moose Oil von Bike Fee.
